Struttura progettata con l'analisi degli elementi finiti
La progettazione FEA (analisi degli elementi finiti) ottimizza completamente la struttura del pneumatico, riduce efficacemente la resistenza al rotolamento e consente di risparmiare carburante.
Scanalature principali e design della spalla semi aperta
Tre scanalature principali a zig zag e un design semi aperto della spalla garantiscono le prestazioni di marcia e di maneggevolezza dello pneumatico in condizioni stradali complesse.
Battistrada super largo
Il battistrada molto ampio e le scanalature profonde garantiscono una guida fluida e un arrivo sicuro.
10% più ampio
Diametro1076 mm
Sezione312 mm
Misure GTMA1
315/80R22.5,18 / J - GTMA1
Scegli una misura: la gomma prende le proporzioni reali di quella riga.